宝马充电站怎么分析？现在还来得急吗？

新能源充电桩市场经历了几年的市场竞争洗礼，现在投资充电桩还来得及吗？宝马充电站怎么分析？能赚钱吗？许多人有很多的疑问。不过就目前的新能源汽车的发展趋势来看，现在投资充电桩还是可以的。

投资充电桩，就拿一个10来台的小型快充站来说，全部完成大概费用得100来万，不过收益得看个人运营了，正常情况2年左右就能收回成本。后期就比较轻松，因为支持，或者扫码支付，基本上属于无人化管理，相对来说这项投资还是比较轻松的。如需了解更多，欢迎联系爱普拉新能源。

直流宝马充电站的输出电压高达750V，是否一直处于带电状态？安全吗？

部分新能源快充站的直流宝马充电站输出电压高达750V，是否一直处于带电状态？安全吗？其实，充电桩的枪口并不是一直带电的，平时直接将充电桩取下时是不带电的。当我们将充电桩的枪头插入新能源汽车的充电口后，启动充电桩后才算是正式供电。

所以各位车主不用对充电桩的安全性有太多的疑虑，爱普拉新能源生产的充电桩，源自德国技术，安全性好，充电，常用于建设充电站或者商场、小区停车位充电。

宝马充电站能不能做？未来的前景究竟如何？  

随着现在新能源汽车逐年增多，很多人看到了新能源行业的大好趋势，但是都有疑问：宝马充电站能不能做？未来的前景究竟如何？  今年3月,海南省发布《海南省清洁能源汽车发展规划》,围绕2030年实现“绿色智慧出行新海南”的总目标,提出了2020年、2025年、2030年三个阶段性目标,并宣布海南省计划于2030年起禁售燃油车。据初步统计，目前已经有深圳、河北、陕西、安徽、山西、河南、湖南、湖北、甘肃等9省100余城市发布了燃油车限行令！燃油车大范围的禁行、限行，为行业转型敲响了警钟，燃油车退市已成必然。所以未来需要充电的新能源汽车还是非常多的，市场前景还是挺不错的。

建立宝马充电站运营能拿到补贴吗？

建立宝马充电站运营能拿到补贴吗？其实这个早有规定，充换电、加氢基础设施补贴：按照充电设施额定输出功率进行补贴，建设补贴标准（含国家奖补和省级补贴）为2016-2018年建成并竣工验收的充换电设施，按直流充电桩不高于550元/千瓦、交流充电桩不高于100元/千瓦，各市根据本地实际情况确定本地区具体补贴标准。2019-2020年建成并竣工验收的充电设施，按直流充电桩不高于300元/千瓦、交流充电桩不高于60元/千瓦予以补贴。对广东省电动汽车充电设施智能服务平台，2018年给予平台设备投资及相关研发费用补贴500万元；2019-2020年每年给予平台网络运营补贴100万元。各地的补贴政策具体可以咨询当地发改委。