直流一桩多充充电站的输出电压高达750V，是否一直处于带电状态？安全吗？

部分新能源快充站的直流一桩多充充电站输出电压高达750V，是否一直处于带电状态？安全吗？其实，充电桩的枪口并不是一直带电的，平时直接将充电桩取下时是不带电的。当我们将充电桩的枪头插入新能源汽车的充电口后，启动充电桩后才算是正式供电。

所以各位车主不用对充电桩的安全性有太多的疑虑，爱普拉新能源生产的充电桩，源自德国技术，安全性好，充电，常用于建设充电站或者商场、小区停车位充电。

在做一桩多充充电站维护时非专业人员主要检查一桩多充充电站的哪些地方？

爱普拉新能源熊先生建议，非专业人员在参与一桩多充充电站常保养维护时可以从如下方面入手，如充电桩运行时，听继电器等设备作业声响来判断充电桩是否正常吸合、散热器是否正常作业。充电桩功能查看；查看人员运用充电卡或手机客户端对一桩多充充电站的功能进行查看，主要包含充电桩是否供电，指示灯、显示屏、是否正常作业，充电桩设备联网是否正常，充电接口能否正常运用。而碰到一些比较复杂的问题时，可以直接联系一桩多充充电站厂家来解决即可。

一桩多充充电站建设有补贴吗？领取的标准是什么？

很多地方对于一桩多充充电站是有补贴的，例如广西的1.补贴对象为公共充电设施,即为社会提供公共充电服务的充电桩,以及专为公交、环卫、物流或某法人单位及其职工等特定行业和单位电动汽车提供充电服务的充电设备。2.申请补贴的充电设施建成时间须在2016年1月1日-2016年12月31日间(以投资建设单位组织的验收报告时间为准)。3.申请补贴的充电设施应当符合国家、行业的相关标准等内容。直流充电桩按照600元/千瓦的标准补贴，交流充电桩:按照300元/千瓦的标准补贴。

各地的补贴政策是不一样的，可咨询当地的发改部门详询。